A9 zwischen Bad Berneck und Bayreuth bald fertig

Die Arbeiten auf dem Streckenabschnitt begannen im April 2025. Dabei wurde die Fahrbahn in Richtung Berlin erneuert.

Bereits zu Beginn hatte die Autobahn GmbH angekündigt, dass sich die Maßnahme bis in den Oktober erstrecken werde.

„Wir sind im Zeitplan. Der Rückbau der Verkehrsführung ist voraussichtlich bis 31. Oktober 2025 abgeschlossen“, so Pressesprecherin Maria Schraml

Letzte Arbeiten am Mittelstreifen

Die Hauptbauphase – der Neubau der Fahrbahn – ist abgeschlossen. In der letzten Bauphase erfolgen nun noch folgende Arbeiten:

• Angleichung der Mittelstreifenüberfahrten
• Verlängerung einzelner Überfahrten
• Rückbau temporärer Baustellenzufahrten
• Verfüllung des Mittelstreifens zwischen Betonschutzwänden
• Beschilderung im Mittelstreifen

„Am 27. Oktober beginnen wir mit dem Rückbau der Verkehrsführung“, erklärt die Sprecherin. Bis Ende Oktober und Anfang November soll es dann nur noch eine schön erneuerte Fahrbahn geben.

Gründe für die Erneuerung

Nach rund 25 Jahren im Betrieb hatte der Fahrbahnbelag seine vorgesehene Nutzungsdauer überschritten. Mehrfach mussten in den vergangenen Jahren provisorische Reparaturen durchgeführt werden. Die umfassende Grunderneuerung soll nun die Sicherheit und Haltbarkeit der Strecke langfristig verbessern.

Umfang der Baumaßnahme

Im Zuge der Erhaltungsarbeiten wurden die vorhandenen Asphaltschichten je nach Zustand teilweise oder vollständig entfernt und durch eine Betondecke ersetzt.

Darüber hinaus wurden:

• Querneigungen verbessert
• Entwässerungseinrichtungen saniert
• Brückenbauwerke instandgesetzt
• Verkehrszeichenbrücken erneuert
• Fahrzeugrückhaltesysteme im Mittel- und Seitenstreifen modernisiert

Diese Maßnahmen erhöhen die passive Sicherheit und gewährleisten eine langlebige Infrastruktur.

Gesamtkosten der Baumaßnahme

Die Gesamtkosten der Fahrbahnerneuerung betragen rund 22 Millionen Euro.