Mechatronische Lösungen
für Aktorik und Sensorik

schlaeger folgt der Elektrifizierung

In Zukunft dickere Drähte … und ganz dünne!

„Kunststoff – Kupfer – Eisen – Das können wir!“ Das selbstbewusste Motto der beiden Geschäftsführer, Ulrich Küchler und Anton Fuchs, trifft es wohl sehr passend, denn auch bei dem neuen Großauftrag sind Kunststoff, Kupfer und Eisen im Spiel.

„Ein Neukunde der technologisch alle OEMs mit elektrischen Antrieben versorgen kann – und dass mitten im Wandel der Automobilindustrie und während der Corona-Krise – das freut uns schon sehr“ sagt Max Küchler der dies aus dem Vertrieb live miterlebt hat.

schlaeger als Tier 2 Zulieferer für wachsendes Hybridgeschäft

In Vollauslastung befinden sich mittlerweile zwei Produktionslinien für sogenannte Einzelpole von Statoren, dem Herzstück der Elektromotoren – nun kommen zwei weitere Projekte mit ähnlichem Umfang dazu.

„Die Drähte werden etwas dicker und die Teile größer“ sagt Stefan Thiem, Leiter der Prozessentwicklung. „Wir konzipieren eine Linie mit hoher Flexibilität für zukünftige Varianten und verbinden Bewährtes mit Neuem z.B. dem Laser-Entschichten“.

In 2022 soll die Serie starten, dann werden vier Fahrzeugplattformen zweier deutscher OEMs mit Bauteilen aus Bayreuth elektrisch angetrieben.

Innovation für Temeratursensorik von E-Maschinen

In die nächste Musterphase geht Anfang 2021 eine völlig neue Produktreihe: stark miniaturisierte Temperatursensoren, die gegen Hochspannung geschützt direkt in den Wicklungen der Elektromotoren sitzen werden. „Hier läuft es genau in die andere Richtung – winzige Mess- Köpfe mit 200 mü dünnen Eisen-Nickel-Drähten müssen montiert, geschweißt und isolierend umspritzt werden“ sagt Stefan Thiem. Hier startet nun die nächste Runde der Optimierung der neuen Antriebsgeneration – und weitere werden folgen.

Technologie-Strategie geht auf

„Wir werden in weniger als 4 Jahren bereits 25% unseres Umsatzes in direktem Zusammenhang mit dem elektrifizierten Antriebsstrang machen.“ sagt Anton Fuchs, „Zusammen mit unserem weiter stabilen Geschäft rund um die Effizienzverbesserung der Benzinmotoren schaffen wir hier Stabilität für unseren Standort und unsere Mitarbeiter.“

Foto: Schlaeger M-Tech GmbH

Schlaeger entwickelt und fertigt Baugruppen für Aktorik und Sensorik, darunter z.B. Statoren für Hybridfahrzeuge.

Foto: Schlaeger M-Tech GmbH

In enger Zusammenarbeit mit dem Kunden entwickelt Schlaeger eine individualisierte Messbaugruppe, die montierbar, mediensicher sowie thermoschockbeständig ist und den VDE-Normen für eine korrekte Isolation in einer Hochspannungsumgebung entspricht.

Kontakt:

Schlaeger M-Tech GmbH
Ritter-von-Eitzenberger-Str. 10
95448 Bayreuth

Ansprechpartner:

Vertrieb
Herr Maximilian Küchler
Telefon: 0921 – 913 0 

www.schlaeger.com