Das werden die neuen Mountainbiketrails am Ochsenkopf

Profis am Werk: Von Olympia zum Ochsenkopf

Mit der Firma Schneestern holt sich der Zweckverbund echte Schwergewichte an den Berg. Das Unternehmen, das ursprünglich aus dem Wintersport kommt und sogar Kurse für die Olympischen Spiele konzipiert, macht mittlerweile 70 Prozent seines Umsatzes im Sommer-Sektor. Mit einem Team von 75 Mitarbeitern aus dem Allgäu bringen sie die nötige Erfahrung mit, um Actionsport tief in der Gesellschaft zu verwurzeln und den Ochsenkopf auf das Level von Top-Destinationen wie Oberhof oder Schöneck zu heben.

10 Kilometer pures Fahrvergnügen

Das Herzstück des Projekts umfasst insgesamt 10 Kilometer neue Trails, die für maximale Abwechslung sorgen sollen. Geplant ist eine Mischung aus familientauglichen Flowtrails, die sich wie eine Achterbahn den Berg hinunterschlängeln, und technisch anspruchsvolleren Singletrails. Besonders spannend für alle Bergauf-Fahrer: Auch ein eigener Uphilltrail ist im Konzept enthalten, um die Konflikte zwischen Wanderern und Bikern zu minimieren.

Nachhaltiger Bau mit schwerem Gerät

Obwohl für den Bau Minibagger mit einem Gewicht von 3,5 bis 7 Tonnen zum Einsatz kommen, steht der Naturschutz im Fokus.

Kai Siebdrath von Schneestern:

„Es wird ausschließlich Material verwendet, das direkt am Berg vorhanden ist und lediglich ummodelliert wird. Nach Abschluss der Arbeiten wird die Vegetation wieder hergestellt, sodass die Strecken bereits nach ein bis zwei Saisons so aussehen, als wären sie schon immer ein Teil der natürlichen Waldlandschaft am Ochsenkopf gewesen.“

Der Zeitplan: Vollgas bis zum Herbst

Der Bauzeitplan ist laut Siebdraht ambitioniert, aber realistisch. Von Anfang Mai bis Mitte August werden bis zu vier Bauteams mit insgesamt 12 Personen gleichzeitig am Berg arbeiten, um die verschiedenen Abschnitte parallel fertigzustellen. Ziel ist eine synchrone Fertigstellung aller Trails bis August erfolgt udn dann die Trails spätestens im Herbst offiziell in Betrieb genommen werden können.

Investitionen und faire Preise

Für diesen ersten Bauabschnitt werden rund 860.000 Euro in die Hand genommen. Die gute Nachricht für alle Locals: Trotz der massiven Aufwertung sollen die Biketickets für 2026 preislich stabil bleiben. Die Ticketstruktur wird zudem deutlich entschlackt und an moderne Bedürfnisse angepasst, um den Zugang zum Sport so einfach wie möglich zu gestalten.

Neue Ticket-Optionen für After-Work-Runden

Besonders attraktiv für Berufstätige aus Bayreuth und Umgebung ist das neue Feierabendticket, das ab 15 Uhr für zwei Stunden bis zur Schließung der Bahn gilt. Wer flexibler unterwegs ist, kann künftig auf ein Halbtagesticket zurückgreifen, das analog zum Winterbetrieb exakt vier Stunden gültig ist – unabhängig von der Startzeit. Das spart Geld und macht spontane Ausflüge zum Ochsenkopf deutlich unkomplizierter.

Schon gelesen? Im vergangen Jahr ist die erste Trail-Strecke bereits eingeweiht worden, nach den jetzt zu bauenden Strecken ist noch ein weiterer Teilausbau geplant, dessen Ausschreibung aktuell vorbereitet wird.

Lächeln bitte: Upgrade für den Alpin-Coaster

Nicht nur für die Biker gibt es Neuigkeiten, auch beim Alpin-Coaster wird aufgerüstet. Die Verwaltung holt derzeit Angebote für eine Fotostation ein, die künftig Schnappschüsse während der Fahrt macht. Das soll nicht nur den Spaßfaktor für die Besucher erhöhen, sondern durch den Verkauf der Bilder auch die Einnahmen des Zweckverbands nachhaltig steigern.

FAQ

Wann kann ich die ersten Runden auf den neuen Trails drehen?

Die Inbetriebnahme der neuen Strecken ist für den Herbst 2026 geplant, sofern der straffe Bauplan zwischen Mai und August ohne Verzögerungen eingehalten werden kann.

Was kosten die neuen Bikepark-Tickets?

Gute Nachrichten für den Geldbeutel: Die Preise für Biketickets sollen laut aktuellem Stand für die Saison 2026 nicht erhöht werden.

Welche neuen Ticket-Modelle gibt es?

Es wird ein neues Feierabendticket (ab 15 Uhr) und ein flexibles 4-Stunden-Halbtagesticket geben, um den Aufenthalt am Berg individueller zu gestalten.