ÖPNV

Stadtbusfahren in Bayreuth boomt: 6,7 Millionen Fahrgäste im Jahr 2025

Die Stadtwerke Bayreuth melden für 2025 einen neuen Fahrgastrekord im Stadtbusverkehr. Mehr als 6,7 Millionen Fahrten bedeuten das vierte Wachstumsjahr in Folge – getragen von Angebotsausbau, Digitalisierung und Klimafokus.

Rekordjahr für den ÖPNV in Bayreuth

Mehr als 6,7 Millionen Fahrgäste nutzten im Jahr 2025 die Stadtbusse der Stadtwerke Bayreuth – rund 100.000 mehr als im Vorjahr. Damit verzeichnet der Bayreuther ÖPNV das vierte Wachstumsjahr in Folge.

„Diese Entwicklung zeigt, dass der ÖPNV in Bayreuth ankommt“, erklärt Verkehrsbetriebsleiter Michael Steinmetz. Der Ausbau des Angebots sowie moderne Vertriebswege hätten maßgeblich zu dieser Entwicklung beigetragen.

Mehr Angebot, bessere Taktung, neue Verbindungen

Besonders deutlich wird der Angebotsausbau im Bereich der Universität: Zwischen Innenstadt und Campus verkehren in Spitzenzeiten bis zu zehn Busse pro Stunde. Eine neue Direktverbindung zwischen Universität und dem Stadtteil Neue Materialien verkürzt zusätzliche Wege.

Auch die Fahrzeugflotte wurde erweitert. Fünf neue Gelenkbusse sorgen für höhere Kapazitäten im Berufs- und Schülerverkehr. So könnten Verkehrsspitzen besser abgefedert werden – ohne zusätzliches Fahrpersonal.

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Digitalisierung sorgt für zusätzlichen Schub

Ein wesentlicher Wachstumstreiber ist der digitale Ticketvertrieb. Erstmals wurde 2025 rund die Hälfte aller Fahrscheine digital gekauft – insbesondere durch das Deutschlandticket. Die Zahl der Jahreskarteninhaber stieg um zehn Prozent.

Über die App des Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) können Fahrgäste per Check-in-/Check-out-System automatisch den günstigsten Tarif berechnen lassen. Dieses Angebot richtet sich vor allem an Gelegenheitsnutzer.

Beitrag zum Klimaschutz und Perspektive Elektromobilität

Nach Angaben der Stadtwerke vermeiden die Busse im Vergleich zum Individualverkehr jährlich rund 1.400 Tonnen CO₂. Ein Großteil der Flotte fährt bereits mit klimafreundlichem Biogas. Perspektivisch ist die vollständige Umstellung auf lokal emissionsfreie Elektrobusse geplant.

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Finanzierung bleibt Herausforderung

Trotz steigender Fahrgastzahlen bleibt die Finanzierung des ÖPNV anspruchsvoll. Laut Geschäftsführer Markus Rützel liegt das jährliche Defizit aktuell bei rund vier Millionen Euro, das über Erträge aus dem Energiegeschäft ausgeglichen werden muss.

Die positive Entwicklung im Stadtbusverkehr zeige jedoch, dass Investitionen in Angebot, Qualität und Digitalisierung Wirkung entfalten. Ziel bleibe es, Bayreuth nachhaltig, mobil und lebenswert zu gestalten.