Große Baustelle nach Hangrutsch auf der A70 bei Thurnau: Neuer Streckenabschnitt im Einsatz

Es ist ein Projekt für 65 Millionen Euro, welches aufgrund von zunehmenden Hangbewegungen notwendig wurde: Die Verlegung der Fahrbahnen der A70 bei Thurnau.

Die Bauarbeiten laufen mittlerweile seit April 2020. Jetzt gibt es einen Erfolg zu verbuchen. Der dortige neue Abschnitt ist fertiggestellt, die neue Trasse kann in Betrieb genommen werden. Die Baustellenverkehrsführung wird somit bis zum 24. Oktober 2022 verlegt, so heißt es in einer Mitteilung der in Bayreuth sitzenden Niederlassung Nordbayern der Autobahn GmbH des Bundes.

Großbaustelle auf A70 bei Thurnau

Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit gelingt es, den Autobahnverkehr der A70 von der Bestandstrasse, die durch den Rutschhangbereich bei Thurnau führt, auf die Neubautrasse zu verlegen, heißt es in der Mitteilung. Die Verlegung der Verkehrsführung auf die fertiggestellte Richtungsfahrbahn Bamberg der Neubautrasse erfolgt bis zum Montag in mehreren Einzelphasen zwischen den Anschlussstellen Thurnau-West und Kulmbach/Neudrossenfeld.

Die Verlegung der Verkehrsführung mit jeweils einer Fahrspur in beide Fahrtrichtungen auf die Neubautrasse ist Voraussetzung, dass auch die Richtungsfahrbahn Bayreuth und die südliche Seite der Anschlussstelle Thurnau-Ost analog der nördlichen Seite fertig gestellt werden können. Lesen Sie auch: Auf der A70 kommt es zusammenhängend mit der Großbaustelle gelegentlich zu Einschränkungen.

Alle Fahrbeziehungen im Anschlussstellenbereich einschließlich die Anbindungen der Staats-, Kreis und Ortsstraßen bleiben offen. Der Zu- und Abfahrtsverkehr zur bzw. von der Fahrbahn Richtung Bayreuth sowie der Staatstraßenverkehr in Richtung Bayreuth wird von der Nordseite der Autobahn über den Kreisverkehr, das Anschlussstellenbauwerk und über eine provisorische Behelfsrampe auf die Südseite der Autobahn geführt.