Das Parken in Bayreuth wird teurer – Stadtwerke erhöhen Tarife
Bayreuther müssen beim Parken ab Samstag (1.8.2020) tiefer in die Tasche greifen. Die Stadtwerke Bayreuth erhöhen die Parktarife in Parkhäusern und auf Parkplätzen.
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Endlich wieder parken: Tiefgarage am Friedrichsforum eröffnet
Es tut sich etwas am Friedrichsforum. Nachdem im Bauauschuss am vergangenen Dienstag erneut über die steigenden Kosten diskutiert wurde, gibt es jetzt gute Nachrichten für alle Autofahrer: Die Tiefgarage hat seit Mittwoch wieder geöffnet.
Rund 100 Stellplätze ab sofort nutzbar
Nach 21 Monaten Bauzeit wurde am Mittwoch, 11. Dezember die Tiefgarage teileröffnet. Der Umbau der Tiefgarage ist Teil des Gesamtprojektes „Friedrichsforum. Zum jetzigen Zeitpunkt können 109 Stellplätze genutzt werden. Nach Ende der kompletten Bauarbeiten sollen dort 133 Stellplätze auf zwei Ebenen für die Autofahrer zur Verfügung stehen.
Vollständige Fertigstellung 2022
Zusätzlich entstehen 97 Stellplätze auf dem Parkplatz über der Tiefgarage. Können die Bauarbeiten planmäßig abgeschlossen werden, wird die Tiefgarage mitsamt den Parkplätzen im dritten Quartal 2022 in vollem Umfang nutzbar sein.
Parken in Bayreuth: Schotter soll weichen, Parkdeck wieder öffnen
Wenn es regnet wird der Parkplatz Am Sendelbach zu einer einzigen großen Pfütze. Seit vier Jahren soll er daher saniert werden, soll der Schotter weichen und durch Pflastersteine ersetzt werden. Nach Jahren des Vertröstens spricht Stadtwerke-Geschäftsführer Jürgen Bayer jetzt von einem Baubeginn im Frühjahr 2020.
Bauantrag liegt vor
Als Grund für die Verzögerung nennt er Unklarheiten bei der künftigen Verkehrsführung. Neben dem Parkplatz soll demnach ein kleiner Kreisel für den Lieferverkehr an das Rotmain-Center gebaut werden. Auch, dass vom Wittelsbacherring in die Straße Am Sendelbach erst testweise nicht mehr abgebogen werden durfte und jetzt dauerhaft nicht mehr darf, habe die Planungen verzögert. Jetzt liege der Stadt ein entsprechender Bauantrag der Stadtwerke vor, sagt Bayer. Werde der noch in diesem Jahr genehmigt, könnten die Bauarbeiten im nächsten Frühjahr starten.
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Schranke statt Ticket-Automat
Geplant ist dann, den Teil für Dauerparker noch deutlicher vom Teil für Kurzzeitparker zu trennen. Ein- und ausfahren sollen Parker künftig über eine Schranke. Außerdem könnten weitere Ladesäulen für Elektrofahrzeuge aufgestellt werden, sagt Bayer.
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Spielplatz muss wandern
Und noch eine Neuerung: Der Spielplatz direkt neben dem Parkplatz soll umziehen. Er soll ein wenig kleiner werden und näher an die Kulmbacher Straße rücken.
Streitfall Tiefgarage
Und wenige Meter weiter tut sich in Sachen Parkplätze dagegen nichts. Seit nunmehr eineinhalb Jahren ist in der Tiefgarage Unteres Tor das zweite Untergeschoss gesperrt. Über 100 Parkplätze, allen voran für Dauerparker, fehlen damit. Der Grund laut Stadtwerke-Chef Bayer: Eine Fachfirma habe bei der Sanierung der Tiefgarage einen sogenannten „kathodischen Korrosionsschutz“ einbauen sollen. Dabei handelt es sich um ein System, das die Bauteile vor Rost schützt indem es sie leicht unter Strom setzt. Nur funktioniere dieses System nicht.Der Versuch, die Firma außergerichtlich zum Nachbessern zu bewegen, sei bislang aber ohne Erfolg geblieben, so Bayer.
Dabei wird das Parkdeck dringend benötigt. Die Wartezeit für einen Dauerparkplatz am Sendelbach liege derzeit bei rund zwei Jahren. Immerhin: Mit rund 330.000 Parkern verzeichneten die Stadtwerke im vergangenen Jahr nur 10.000 weniger als im Vorjahr. Obwohl der Parkplatz an der Stadthalle sanierungsbedingt fehlt.
